Trans-Garona debería conectar Toulouse, España dentro de 2 a 3 años. En el lado francés,...Fuente contactopolitico 24/09/2022
Trans-Garona debería conectar Toulouse, España dentro de 2 a 3 años.
En el lado francés, la carretera entre Marquefave y la frontera española ya está abierta.
Otro argumento para Haute-Garonne, que quiere hacer del departamento un destino turístico verde.
Probamos para ti la etapa Martres-Tolosane.
Prueba el Festival Intercéltico: Festival Intercelta Lorient 2022 Descubra Haute-Garonne en bicicleta a lo largo del río.
Una promesa tan pastoral como tentadora, ahora es posible gracias a la Trans-Garona.
Un camino dedicado al ciclismo con una fuerte ambición: conectar Toulouse con su elefante en España.
«Nuestro deseo de hacer de Haute-Garonne un destino para los deportes de naturaleza»dice Didier Koujeves, presidente de Haute-Garonne Tourisme.
«Ofrecemos todos los niveles en todos los deportes, incluido el ciclismo.
La Trans-Garona es un lugar ideal para un paseo tranquilo y en familia».
La comisión de turismo del departamento invitó a varios periodistas locales a descubrir parte del recorrido: la etapa entre Martres-Tolosane y Carbonne.
Probamos.
Reportaje.
La salida en Martres-Tolosane se da por la mañana.
Entre sol y temperaturas suaves, el clima es perfecto.
«El tiempo debe tomar otra dimensión sobre la bicicleta»François Gillizo, nuestro guía, está emocionado.
Los profesionales organizan viajes en bicicleta en el departamento y conoce perfectamente el camino.
La idea es tomarse el tiempo para disfrutar del medio ambiente y la vida social.
Te ofrecemos un rumbo, pero no dudes en desviarte del camino según el deseo de cada uno.
François Gilaizeau ofrece alojamiento listo para usar con alquiler de bicicletas, manejo de equipaje, cena, alojamiento y regreso en tren.
La etapa entre Martres-Tolosane y Carbonne dura alrededor de una hora y media por menos de 30 km.
dice el guía.
«Los viajeros pueden seguir el río Garona en Trans-Garona o elegir ir un poco más lejos para visitar Rieu-Volvestre, este maravilloso pueblo medieval».
La etapa entre Martres-Tolosane y Carbonne dura alrededor de una hora y media por menos de 30 km.
• © Ophelie Le Piver / FTV Desde los primeros metros, sigue el paisaje rural.
Campos de girasoles, bosques, prados… el canto de los pájaros acompaña al canto del rodar de los pedales.
Duración del vídeo: 00 minutos 15 La etapa de la Trans-Garona entre Martes-Tolosane y Carbonne tiene una duración de una hora y media por menos de 30 kilómetros de carretera • © Ophelie Le Piver / FTV Rápidamente, el motor del motor interrumpe la tranquilidad del viaje.
Más de la mitad de la ruta propuesta entre Martres-Tolosane y Carbonne está en camino.
Circuito fijado a 80 km/h.
A partir de los 130 km de Trans Garona, el 50% de los carriles son para bicicletas, la otra parte del trayecto es por carretera compartidaFrançois Gillizo, tranquiliza.
Pero los autos van rápido, a veces cerca de los ciclistas.
En el suelo, el marcado a menudo no está presente.
Duración del vídeo: 00 minutos 33 El 50% de los 130 km de la Transgarona discurre por una vía común • © Ophelie Le Piver / FTV La realidad contradice las promesas Vía Garuña : Un carril bici transfronterizo a orillas del río Garona.
Pero el curso debe ser seguro.
‘Los negocios deben hacerse en un futuro cercano’dice Didier Koujeves, presidente de Haute-Garonne Tourisme.
“Su presupuesto ha sido votado y vamos a tener las áreas para ciclistas marcadas con franjas blancas”.
De hecho, la Trans-Garona es una prolongación de las rutas ciclistas existentes.
Al final, debería conectar Toulouse con España, pero el proyecto aún no está completo.
Actualmente, la pista se detiene en Marquefave, justo después de Carbonne (a 43 km de Toulouse).
Pero el trabajo para conectar la última intersección debería comenzar dentro de 2 a 3 años.
A lo largo de la Transgarona, numerosas placas guían al viajero por el camino a seguir.
• © Ophelie Le Piver / FTV Se han instalado señales verdes para guiar a los ciclistas, pero falta una visualización de los kilómetros restantes para completar entre cada etapa.
Para evitar la monotonía de los viajes de ida y vuelta y permitir que los veraneantes aprovechen al máximo el tramo, se suele hacer el recorrido inverso en tren.
Una propuesta que encaja a la perfección con la voluntad de la comisión de turismo del departamento de ofrecer alojamientos verdes.
La ruta sigue también las estaciones municipales atravesadas.
Pero esta belleza se enfrentará a una nueva situación: la dificultad de viajar en el tren con su bicicleta.
Tanto en la estación como en el tren, faltan las instalaciones que le permitan viajar con tranquilidad.
Haute-Garonne se beneficia de rutas ciclistas ricas y variadas para todos los niveles.
Trans-Garona no es actualmente el más seguro para las familias (especialmente con niños pequeños).
Pero para los entusiastas, les permite descubrir un lado menos conocido de Haute-Garonne mientras disfrutan de un viaje más ecológico.
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